مراكز خدمة مرسيدس في الاسكندريه مرسيدس مصر توكيل مرسيدس في الاسكندريه

 مرسيدس بنز جي63 2025 صور مواصفات Mercedes-Benz G63 AMG 2025

مرسيدس-بنز G63 AMG

تمتلك مرسيدس-AMG G63 الجديدة كلياً مكانتها الفريدة بين أفضل مركبات الدفع الرباعي الأداء بفضل نظام الدفع القوي الذي تتمتع به، ونظام التعليق الجديد AMG ACTIVE RIDE CONTROL المتوفر، بالإضافة إلى عناصر التصميم الفريدة. كما تقدم نطاقاً أوسع بين الأداء الديناميكي على الطرق السائدة والقدرة على القيادة في الطرق الوعرة. تستفيد الـ AMG G63 الجديدة أيضاً من التغييرات عبر سلسلة نماذج G-Class، بما في ذلك ترقية نظام الترفيه، التي تجلب نظام MBUX للترفيه إلى سلسلة G-Class لأول مرة. من المتوقع أن تصل مرسيدس-AMG G63 2025 إلى وكالات السيارات في الولايات المتحدة في النصف الثاني من عام 2024.

الـ G-Class هي رمز في عالم السيارات والمرسيدس-AMG G63 كانت الطراز الأكثر شهرة لسنوات عديدة. هذا يُعد التزاماً وحافزاً لنا. كان هدفنا بالتالي جعل الأداء المحسّن أكثر وضوحاً - سواء على الطرق أو في البرية. أحد الطرق التي تمكنا من خلالها من تحقيق هذا هو من خلال تحسين محرك V8 ونظام التعليق الجديد AMG لدينا، الذي يجمع بين الرشاقة والديناميكية في القيادة والراحة. وبالتالي نلبي متطلبات عملائنا بشكل أفضل. الـ G63 الجديدة هي أكثر AMG من أي وقت مضى." - مايكل شيبي، رئيس مجلس إدارة مرسيدس-AMG GmbH ورئيس وحدات الأعمال مرسيدس-بنز G-Class وMercedes-Maybach

محرك V8 بيتوربو 4.0 لتر من AMG مصنوع يدوياً

تعتمد الـ AMG G63 الجديدة على محرك AMG V8 بيتوربو 4.0 لتر المصنوع يدوياً، الذي يولد قوة تصل إلى 577 حصان وعزم دوران يصل إلى 627 رطل-قدم. يتميز المحرك المصنوع يدوياً بنظام كهربائي على متن السيارة بجهد 48 فولت ومولد بداية متكامل (ISG)، الذي يوفر دعماً عند سرعات المحرك الأقل بما يصل إلى 20 حصان إضافي و148 رطل-قدم. تتسارع الـ AMG G63 من الثبات إلى 60 ميل في الساعة في 4.2 ثانية فقط، وتصل إلى سرعة قصوى محددة إلكترونياً تبلغ 137 ميل في الساعة.

نظام التعليق النشط AMG ACTIVE RIDE CONTROL المتوفر

التعليق النشط AMG ACTIVE RIDE CONTROL الجديد الذي يأتي كخيار اختياري مع تثبيت ميل هيدروليكي نشط وتخمير قابل للتعديل يوفر مقابلة للتحكم الديناميكي استثنائي وراحة محسّنة. يتوفر ضمن حزمة AMG Offroad Package PRO الاختيارية. تستبدل العناصر الهيدروليكية النشطة العصا العادية للتوازن الميكانيكية. تم تجهيز مشتتات الصدمات التكيفية باثنين من اتصالات هيدروليكية - واحدة على جانب الضغط للمشتت والأخرى على جانب الانتعاش. ترتبط غرف المشتت على العجلات الأربعة عبر خطوط هيدروليكية وصمامات التحكم في المشتتات التكيفية.

تسمح الترابط بين الأمتصاص الأربعة للتعليق وضبط الضغط وصمامات التحكم بانتشار واسع جداً لمعدل الينابيع للإنحرافات المنخفضة. أثناء التفاف الزوايا الديناميكي، تقلل الهيدروليكيات من زاوية الإنحراف وبالتالي فقدان الزوايا. يمكن للصلابة العالية للإنحناء الناتجة والحركة المنخفضة تمكين AMG G63 من الدخول بدقة كبيرة. يعوض النظام أيضاً عن العوائق الفردية التي من شأنها خلاف ذلك أن تؤدي إلى حركات الإنحراف، مما يحسن كل من راحة القيادة والتحكم فيها.

يعزز نظام التعليق النشط AMG ACTIVE RIDE CONTROL أيضاً تحفيز التعليق. يسمح هذا بالحفاظ على تلامس العجلات مع سطح القيادة حتى عندما تكون السيارة في حالة تفاوت كبيرة. يؤدي هذا إلى زيادة كبيرة في الجر والقدرة على التسلق والراحة في الطرق الوعرة، بالإضافة إلى تقليل الإجهاد على السيارة والسائق على حد سواء.

تتوفر وضعين إضافيين للقيادة الخارج الطريق كجزء من حزمة AMG Offroad Package PRO الاختيارية. يولّد "AMG Traction PRO" أقصى جر في برامج القيادة "Rock" و"Sand" من خلال التحكم في عزم الفرملة الانتقائي للاختيار في الطرق السائلة. بالإضافة إلى ذلك، يمكن ضبط درجة قفل القفل التفاضلي الإلكتروني المتحكم فيه بمراحل حسب الوضع. من أجل تنشيط AMG Traction PRO، يجب على السائق تحديد تخفيض سرعة القيادة الخارج الطريق LOW RANGE وتنشيط التحويل اليدوي للنقل.

"AMG Active Balance Control"، الوضع الثاني الإضافي للقيادة الخارج الطريق، يكمل وظائف نظام التعليق النشط AMG ACTIVE RIDE CONTROL في كل من برامج القيادة الثلاثة الخارج الطريق. يسمح هذا بضبط صلابة الإنحراف للسيارة من منخفضة إلى صلبة حسب سطح الطريق والوضعية القيادية. يمكن للسائقين اختيار ثلاث إعدادات مختلفة. في حين يوفر "LOW" تهيئة تعليق مريحة، يكون "MID" أكثر صلابة بشكل كبير و"HIGH" صلبًا للغاية. يعزز هذا بشكل كبير تحكم الهيكل السيارة، وتواصل العجلة مع سطح القيادة بالإضافة إلى الجر في الطرق الوعرة.

يتم تجهيز نظام التعليق AMG RIDE CONTROL بتخمير قابل للتعديل كجزء من المعيار على الـ AMG G63 الجديد. يعد هذا النظام الآلي الكامل التحكم يتحكم بشكل مستمر في تخمير كل عجلة لتعديل السياق الحالي وحالة الطريق. يعزز هذا الأمان في القيادة وراحة القيادة. يتم ضبط التخمير على كل عجلة بشكل فردي من خلال صمامات منفصلة للارتداد والضغط في كل مشتت. يمكن اختيار ثلاث خرائط مختلفة للمشتت ("Comfort"، "Sport" أو "Sport+") مع تمييز واضح بين راحة السير وخصائص القيادة الديناميكية.

ناقل الحركة AMG SPEEDSHIFT® TCT 9G

يسحر ناقل الحركة AMG SPEEDSHIFT® TCT 9G بأوقات تحول قصيرة جداً ووظيفة وسطية (مزدوجة التشبث) لتجربة قيادة ديناميكية أكثر عاطفية. يسمح بمجموعة واسعة من الخصائص حسب البرنامج القيادة المختار - من ديناميكية عالية إلى تغييرات سرعة العتبات بشكل شبه ملحوظ.

يجمع الناقل بين الكفاءة والديناميكية. تتيح التسع نسب التحول للمحرك البقاء على سرعات مثلى. عند الضرورة، يقوم بالتحول إلى نسبة منخفضة في وقت قصير جداً باستخدام عدة تحولات تعتمد على قوة المحرك الكاملة. تتم تكييف خصائص التحول أيضاً مع برامج القيادة AMG DYNAMIC SELECT مع معايرات فريدة.

AMG DYNAMIC SELECT: خمسة برامج للقيادة على الطرق وثلاثة برامج للقيادة الخارج الطريق

مع خمسة برامج AMG DYNAMIC SELECT للاستخدام على الطرق، "Slippery"، "Comfort"، "Sport"، "Sport+" و"Individual"، تتنوع تجارب القيادة من فعالة ومريحة إلى رياضية للغاية. تُعدد المعايير مثل استجابة المحرك والناقل والتعليق والتوجيه بشكل خاص لكل برنامج قيادة. يمكن أيضاً اختيار ثلاثة مراحل من التخمير القابل للتعديل وهي "Comfort"، "Sport" و"Sport+" بشكل مستقل. كما تتوفر ثلاثة برامج للقيادة الخارج الطريق، "Sand"، "Trail" و"Rock".

تفاصيل لا تُشابه للتصميم الداخلي والخارجي للمرسيدس-AMG G63

في الداخل والخارج، تمنح العناصر التصميمية اللافتة بالتأكيد للمرسيدس-AMG G63 الجديدة تصميمها الفريد. يتوفر لون الطلاء الخارجي MANUFAKTUR Hyper Blue Magno حصريًا لطراز G-Class الأعلى. يتميز الجزء الأمامي بصدام AMG مع ثلاثة فتحات رأسية أمام الفتحات الهوائية، بالإضافة إلى إدخالات من الفولاذ المقاوم للصدأ. تضيء المصابيح الأمامية MULTIBEAM LED التكيفية بشكل قياسي الطريق وفقًا للوضع القيادي مع 84 LED عالية الأداء يمكن التحكم فيها بشكل فردي. كما تعتمد المصابيح الخلفية أيضًا على تقنية LED.

تظهر شعار AMG على الغطاء الأمامي وفي العرض الخارجي للمرايات لأول مرة، بالإضافة إلى غطاء فتحة الوقود AMG بالكروم الفضي مع عناصر تصميم باللون الأسود. تكمل الأقراص الفرامل المدهونة بالفضة، والأقراص المثقبة، والعجلات الجديدة AMG بتصميم خمسة أضلاع مقسمة بقطر 20 بوصة، التصميم الخارجي. يتوفر ستة تصاميم مختلفة للعجلات بأحجام تتراوح بين 20 و22 بوصة في حتى ثلاثة تشطيبات مختلفة.

تؤكد حزمة AMG Exterior Carbon Fiber الاختيارية على أداء AMG G63. يتميز الغطاء الاحتياطي للعجلات وإدخالات الصدام والحماية السفلية المرئية في الأمام والخلف بالألياف الكربونية. تشمل الحزمة أيضًا شبكة مبرد مطلية بالكروم الداكن، وأغطية مرايا تصميم كربون، وإدخالات في الحواف الخارجية، وحلقة عجلة الاحتياطي باللون الأسود الفاتح/المعدني، وأسكن الأضواء الأمامية المظلمة والمؤشرات الأمامية والخلفية.

التفاصيل الفريدة في جميع أنحاء الداخلية تؤكد الطابع الديناميكي للمرسيدس-AMG G63. يتم تجهيز عجلة القيادة الأداء AMG بتصميم ذو ذراعين مزدوجة من جلد نابا بالمعيار مع أزرار سعوية مدمجة بسعة معترف بها. يمكن استخدام أزرار وحدة القيادة AMG DRIVE UNIT الدائرية مع عروض براقة وعملية بسهولة للتحكم في وظائف القيادة الخاصة بـ AMG وجميع برامج القيادة. تتميز شعارات AMG على أعواد عجلة القيادة والشاشة المركزية ولوحات عتبة الأبواب والسجاد الأرضي وظهر مقاعد الأمامية.