مواصفات هوندا اكورد موديل 2018 صور ومواصفات Honda Accord 2018
كشفت هوندا النقاب عن سيارة أكورد سيدان من الجيل العاشر ، والتي تظهر للعالم النسخة الأكثر دراماتيكية من سيارة السيدان الأمريكية المباعة الأكثر مبيعاً. تتمتع سيارة أكورد الجديدة بكونها أطول وأوسع ، وتضم ثلاث مجموعات جديدة من السيارات ، وتسقط النسخة الكوبيه لصالح نسخة سبورت سبورت التي توفر ناقل حركة يدوي مع أي من محرّكيها التوربينيين.
الخارج
في الخارج ، يبدو الاتفاق مختلفًا تمامًا عن أيٍّ من سابقاته. تجلس السيارة الجديدة على قاعدة عجلات طولها 2.16 بوصة ، وتصل إلى 0.39 إنش مع مسارات أوسع في الأمام والخلف ، ولكنها تقارب ثلث البوصة القصيرة بشكل عام. زوايا واضحة ونهاية أمامية صريحة تصل إلى الخلف مع خطوط حواجز قوية إلى عمود C-pillar غير عادي ، في حين أن المصابيح الخلفية متشابهة في الشكل لتلك التي سيفيك الجديدة. يتم تحريك الدفيئة بصريًا إلى الخلف ، مما يمنح السيارة نسبًا من سيارة ذات دفع خلفي ، لكن الشبكة والغطاء السميك يقترحان نموذج الدفع الأمامي.تحت الغطاء
وستتوفر أيضاً مجموعة من الجيل الثالث ، وهي نسخة الجيل التالي من نظام هوندا الهجين الذي يعمل بمحركين يعملان بالغاز والكهرباء ، لكن هوندا لم تقدم مواصفات إنتاجية أو كفاءة هذه السيارة أثناء النشر. وقد ذكرت شركة هوندا أنها ستستخدم محركاً بمحرك أتكينسون ذو أربع أسطوانات سعة 2.0 ليتر مستنسخ طبيعيًا ومحركات لا تستخدم أي مغناطيس أرضي نادر ، وهو الأول عالمياً. كما تم تحسين تعبئة الهجين إلى درجة لا تتأثر فيها غرفة الشحن والركاب بالنظام - ليس هناك أي تأثير على مساحة الصندوق أو المقعد الخلفي القابل للطي بنسبة 60/40.
ذهب الكثير من العمل في هيكل هيكل السيارة الجديد ، كذلك ، مما أدى إلى هيكل أكثر صلابة وأخف وزنا وشاسيه انخفض ما بين 110 و 176 رطل ، اعتمادا على مستوى القطع. يستمر إعداد تعليق الانضغاط MacPherson في المقدمة ، مع ذراع التحكم في الألمنيوم المركبة على هيكل فرعي من الألومنيوم. يستخدم الجزء الخلفي تصميم متعدد الروابط مثبتًا على إطار فرعي خلفي عائم. سوف تأتي جميع الاتفاقيات قياسية مع نظام المثبط التكيفي الذي يضبط قوة امتصاص الصدمات كل 1/500 من الثانية لتحسين التحكم في القيادة والجسم.
وستتضمن Accord أيضًا نظام قيادة ثنائي الوضع ، والذي يسمح للسائق بالتبديل بين وضعي Normal و Sport. سيقوم النظام بتعديل العديد من معلمات السيارة ، بما في ذلك جهد التوجيه الكهربائي الإلكتروني ، واستجابة دواسة الوقود ، ونقاط تبديل الإرسال ، وإعدادات المثبط النشط ، وحتى ضجيج المحرك الذي ينتج بشكل مصطنع للتغيير بين شعور أكثر رصانة وأكثر رياضية.
داخلي
تكثر المواد ذات اللمسات اللينة ، مع تصميم لوحة أجهزة القياس الجديدة الذي يشتمل على شاشة عرض في نمط الكمبيوتر اللوحي الذي يزداد شعبية مع شركات صناعة السيارات هذه الأيام (أحبها أو أكرهها). شاشة العرض 8 بوصة عالية الوضوح وواضحة ، كما أنها تتميز بمقاس مبدئي وموديل موسيقي ، والذي يجب أن يغلق الجميع في النهاية حول كيفية استخدام جهاز العرض الصوتي غير السارء بدون هذه المقابض. يتم تقديم Apple CarPlay و Android Auto ، كما هو الحال في الجيل التالي من خدمات كونسيرج الهون كونكلين التي تتميز الآن بمساعدات الطوارئ على الطرق ، والقفل / إلغاء القفل عن بعد ، وتشغيل المحرك ، وتعقب المركبات المسروقة ، والتشخيص عن بعد ، وجيوفينتس ، وأكثر من ذلك.
قم باختيار مستوى تقليم الجولة ، وستحصل على شاشة عرض 6 إنش على السقف الأمامي ، بحيث يمكن إعادة تشكيلها لتشمل السرعة ، وعدد دورات المحرك في الدقيقة ، والتعرف على علامات الملاحة والملاحة. ستحتوي جميع الطرازات على منفذ USB واحد على الأقل ، مع ميزة EX trim وفوقها ، والتي تضم زوجًا من منافذ 2.5 أمبير. وتتراوح الأنظمة الصوتية من نظام مكبرات الصوت الأربعة ، ونظام 160 واط على قاعدة LX ، وثمانية مكبرات صوت و 180 وات على Sport و EX ، و 10 مكبرات صوت تضخ 450 واط في طرازات EX-L و Touring.








