في عام 1995 ، وفي الوقت الذي كانت فيه هوندا ما تزال تنتج وتطوّر سيّارات يحبّ السائقون قيادتها، كشفت الشركة عن طراز رياضيّ تجريبيّ أسمته (إس إس إم) في معرض طوكيو للسيارات.
وبعدها بثلاثة أعوام كشفت هوندا عن إصدار طراز إنتاجي من الطراز التجريبي أطلق عليه (إس 2000) وذلك ضمن احتفالات الشركة بذكرى تأسيسها السنوية الأربعين.
سيّارة (رودستر) ذات نظام الدفع الخلفيّ للعجلات مع محرّك (دي أو إتش سي- في تيك) ذي الأربع اسطوانات وسعة 2 لتر وقوة 240 حصان ، عُرضت للبيع عام 1999 وبقيت تُنتج لعدة عقود وبيع منها 112 ألف سيارة في أنحاء العالم.
وقد بدأت تذيع الآن إشاعات حول إصدار بديل لطراز (إس 2000) ، ولكن للأسف لا شيء مثبت حتى الآن.
بالطبع فإنّ طلاب التصميم غير ملزمين بأي خطط إنتاجية ولديهم الحرية لينفّذوا أفكارهم على الورق، ومنهم (مايكل ماكغي) الذي شارك في مشروع هوندا لوضع تصميم طراز (إس 2000) لعام 2020 وأنتج هذه الرسومات.
تعليقات: 0
إرسال تعليق